Unión Y Automática Igual METALWORK
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido. Los racores, las tuberías y las conexiones son elementos de unión o conductos por el que se transportan líquidos y gases.
- Material
- Tecnopolímero
- Temperatura
- -20ºC / +60ºC (-4ºF / +132ºF)
- Presión de Trabajo
- 12 bar (174 PSI)
Productos relacionados
27 Productos más en la misma categoría:
Tapón para racores neumáticos en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido. Los racores, las tuberías y las conexiones son elementos de unión o conductos por el que se transportan líquidos y gases.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
Racor recto macho para tubo, de conexión rápida. Conexionado muy simple y eficaz que permite la reconexión miles de veces sin comprometer la perfecta retención neumática y mecánica.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido. Los racores, las tuberías y las conexiones son elementos de unión o conductos por el que se transportan líquidos y gases.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
Los accesorios para racores, tuberías y mangueras están disponibles en varios materiales como el acero, el aluminio, el latón o plástico. Los racores, las tuberías y las conexiones son elementos de unión o conductos por el que se transportan líquidos y gases.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido. Los racores, las tuberías y las conexiones son elementos de unión o conductos por el que se transportan líquidos y gases.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
Los clientes que adquirieron este producto también compraron:
Terminación instantánea de WIRA. La parte roscada se puede montar en racores de cono de 24 °.
Las válvulas neumáticas son dispositivos mecánicos de regulación y control de aire. Entre sus funciones principales están la de iniciar, detener o regular el paso de gases.
Las cabezas de acoplamiento permiten la interconexión entre el circuito de freno de la cabeza tractora y remolque.Disponen de un sistema automático por el cual una válvula abre el circuito cuando se realiza la conexión y lo cierra automáticamente al desconectarlo.
Racor recto macho para tubo, de conexión rápida. Conexionado muy simple y eficaz que permite la reconexión miles de veces sin comprometer la perfecta retención neumática y mecánica.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
Las cabezas de acoplamiento permiten la interconexión entre el circuito de freno de la cabeza tractora y remolque.Disponen de un sistema automático por el cual una válvula abre el circuito cuando se realiza la conexión y lo cierra automáticamente al desconectarlo.
Tap to zoom